Briefpapier van Schuitemaker.

Dit is een foto van briefpapier dat voor de eerste Wereldoorlog gebruikt werd door Kramer en Schuitemaker in Den Haag. Johan Schuitemaker, geb. 11 Mei 1888, was daar firmant van een smederij. Gedurende de oorlog werd hij opgeroepen voor de landstorm. Dit waren al wat oudere soldaten die o.m. ingezet werden om in de grote steden de orde te bewaren. Schuitemaker kwam zodoende in Amsterdam terecht waar hij betrokken raakte met de relletjes in de Jordaan. Toen hij na zijn demobilisatie naar huis kwam was zijn bedrijf in Den Haag er niet meer en moest hij naar iets anders omzien. Hij begon met het opkopen van het prikkeldrrad dat gebruikt was voor de Hollandse waterlinie. Door de boeren ter plaatse liet hij dit op palen oprollen. Per trein werd dit prikkeldraad naar Rijssen en Hellendoorn vervoerd. Daar verkocht hij het aan de boeren uit de omgeving, die het van de wagon afhaalden. Met weinig eigen werk kon hij zodoende toch een aardige boterham verdienen. Toen deze handel voorbij was begon hij met zijn broer Hendrikus een smederij en wagenmakerij. Hun eerste werkplaats was een kapberg in de weide voor hun ouderlijk huis in Notter t.o. de oude school. In ca. 1923 lieten ze een werkplaats bouwen aan de Wierdenseweg bij de molen van Pouw, aan het einde van de Klokkendijk.In 1925 werd er een woonhuis aan toe gevoegd en kon Johan gaan trouwen met Johanna Beverdam uit Rijssen. Ze kregen drie kinderen, zijn dochter Leida en zijn zonen Johan en Willem. Johan werd een goede constructeur die begon met het ontwerpen van de bekende Schuitemaker stalmeststrooier, die wereldwijd verkocht werd. Zijn zwager Hein Roosink kwam in 1956 in het bedrijf om de productie op poten te zetten. Regelmatig kwamen nieuwe landbouwwagens van de tekenplank, die steeds weer een groot succes werden.