Auf einem Seefliegerhorst im hohen Norden. Eine BV 138 wird getrocknet.

1945

Auf einem Seefliegerhorst im hohen Norden. Eine BV 138 wird getrocknet. Gelegentlich gefährdet das zufällig in das Flugboot eindringende Wasser die elektrischen Anlagen des Flugzeuges. Heizschläuche, die sonst zum Vorwärmen der Motoren dienen, werden daher zum Trockenen der Leitungen in das Innere des Flugzeuges gelegt.

Thema's

Organisatie

NIOD Instituut voor Oorlogs-, Holocaust- en Genocidestudies

Collectie

NIOD

Type

Foto

Rechten

Auteursrechtelijke status niet geëvalueerd

Identificatienummer van NIOD Instituut voor Oorlogs-, Holocaust- en Genocidestudies

2586

Bron

https://beeldbankwo2.nl/nl/beelden/detail/a94a08ce-0259-11e7-904b-d89d6717b464/media/5df50420-e87c-8fce-0880-2b059ac1c165

Afbeelding

https://images.memorix.nl/niod/thumb/1000x1000/5df50420-e87c-8fce-0880-2b059ac1c165.jpg

Trefwoorden

Kustgebied
Duitse strijdkrachten
Vliegboten

Disclaimer over kwetsend taalgebruik

Bij bronnen vindt u soms teksten met termen die we tegenwoordig niet meer zouden gebruiken, omdat ze als kwetsend of uitsluitend worden ervaren.Lees meer

Vliegboten

Vliegboten zijn grote watervliegtuigen, gemaakt om te starten van en te landen op water. De romp van een vliegboot doet dienst als drijflichaam die als een soort scheepsromp fungeert. Voor de stabiliteit zijn vaak aan de vleugels kleine drijvers aangebracht. Deze drijvers zijn vaak inklapbaar waardoor ze onderdeel worden van de vleugel.