Detail van de vernielde onderdeur van Sluis No.

19 juli 1940

Detail van de vernielde onderdeur van Sluis No. 16 in de Zuid-Willemsvaart bij Weert Foto uit een album met 114 foto's betreffende de werkzaamheden door Gusto Staalbouw aan diverse in 1940 vernielde dan wel verwoeste objecten zoals spoor- en verkeersbruggen en een sluis. De werkzaamheden aan de spoorbrug Moeselbrug en Sluis No. 16 in de Zuid-Willemsvaart bij Weert en aan de twee spoorbruggen (kanaal Wessem-Nederweert) en de verkeersbrug in Kelpen worden uitgebreid in beeld gebracht.

Vervaardiger

Fotohandel Lamberigts

Plaats

Meer over limburg

Thema's

Organisatie

NIOD Instituut voor Oorlogs-, Holocaust- en Genocidestudies

Collectie

Maritiem Museum Rotterdam

Type

Foto

Rechten

Auteursrechtelijk beschermd

Identificatienummer van NIOD Instituut voor Oorlogs-, Holocaust- en Genocidestudies

202310

Bron

https://beeldbankwo2.nl/nl/beelden/detail/ecc2c270-025a-11e7-904b-d89d6717b464/media/cb7499cf-23b9-b55f-7e0e-72b921983606

Trefwoorden

Bouw
Verwoestingen
Sluizen
Meidagen 1940
Herstel

Disclaimer over kwetsend taalgebruik

Bij bronnen vindt u soms teksten met termen die we tegenwoordig niet meer zouden gebruiken, omdat ze als kwetsend of uitsluitend worden ervaren.Lees meer

Meidagen 1940

Meidagen 1940 verwijst naar de periode toen Duitsland Nederland binnenviel, 10-15 mei 1940. Er werd veel gevochten bij de Grebbeberg, de IJssel- en Maaslinie, de Peellinie, de Moerdijkbruggen en Den Haag. De Duitsers lieten parachutisten en transporttoestellen achter de verdedigingslinies landen, hierdoor bleken de traditionele waterlinies niet effectief om een opmars af te remmen. Na het bombardement op Rotterdam op 14 mei was de situatie uitzichtloos voor Nederland. Op 15 mei capituleerde het Nederlandse leger, met uitzondering van Zeeland. De Koninklijke familie en het kabinet waren al gevlucht naar Engeland.