00.40.36 Tekst: “Zo wint de landleeuw land – Zo puurt hij goud uit schuim”
00.40.43 Tekst: ”Zomer 1941”
00.40.46 Beeld: Een visserscheepje met in het want te drogen gehangen fuiken en netten.
00.40.53 Gezicht op het nieuwe gemaal vanaf de zeezijde.
00.41.01 Tekst: “De eerste terreinwinst om Lemmer”
00.41.04 Beeld: Drooggevallen land bij Lemmer.
00.41.09 Tekst: “... en zij die vielen!”
00.41.10 Op het drooggevallen land liggen dode vissen en rolstenen.
00.41.22 Ook de meetlat van het N.A.P. staat op droog land.
00.41.34 Tekst: “De ‘Breezand’ van den Rijkswaterstaat vaart de sluiskolk binnen”
00.41.38 Beeld: Het directievaartuig van Rijkswaterstaat vaart de sluiskolk in en meert af aan de kade.
00.41.58 Een zandtreintje met kiplorries komt aanrijden.
00.42.04 Een arbeider wist zich het zweet van het hoofd.
00.42.08 Een jonge vrouw in Urker klederdracht tapt een glaasje schoon water uit een kraan en brengt een dienblad met twee glazen limonade uit een barak naar buiten.
00.42.22 Tekst: “Terwijl de drie pompen in Lemmer nog steeds tezamen hun 2400 kubieke meters water per minuut afvoeren, wordt in Urk verder gewerkt aan de bouw van het dieselgemaal.”
00.42.35 Beeld: Gezicht op het in aanbouw zijnde dieselgemaal te Urk, en op de wilgentenen op het dijktalud.
00.42.58 Tekst: “November 1943 – Garantiemetingen”
00.43.03 Beeld: De motorkamer tijdens het uitvoeren van garantiemetingen door ingenieurs van de Zuiderzeewerken, in bijzijn van hun collega's van Heemaf en Werkspoor.
00.43.33 Tekst: “In samenwerking met de ingenieurs der Zuiderzeewerken en van Werkspoor en Heemaf worden door prof. ir. J.H. Thijsse met behulp van een z.g. Woltman-molentje de hoeveelheden water gemeten, welke door de pompen worden aangezogen.”
00.43.49 Tekst: “Uit berekeningen op grond van de metingen resulteert een totaal rendement van pompen en motoren van ruim 81%, waarbij het nuttig effect der motoren op ruim 91% uitkomt.”
00.44.03 Beeld: Thijsse zet het molentje in het door de pompen aangezogen water, een handelwijze die later nog eens herhaald wordt met het aan een stok gebonden molentje in de betonnen toevoerkolk, waarbij Thijsse assisteert en aantekeningen maakt en andere mannen toekijken.
00.44.51 Tekst: “Zomer 1950 – het gemaal te Lemmer met omgeving.”
00.44.58 Beeld: Gezicht op het gebouwencomplex van het gemaal met brug en sluis. 00.46.33 Het interieur van de machinekamer met de drie synchrone hoofdmotoren.
00.47.22 Tekst: “Emmeloord, de hoofdplaats in het midden van de polder, is reeds een belangrijk centrum voor de bevolking.”
00.47.31 Beeld: Opnamen vanuit een rijdende auto van rijen nieuwe eengezinswoningen in Emmeloord, van het houten noodgebouw van een school en van de Incasso-Bank, gelegen aan een ruim bemeten plein.
00.48.33 Einde

Leeuwarden, Rijksweg 40, Rauwerd-Sneek-Lemmer als onderdeel van verbinding --- Lemmer-Kampen door de Noordoostpolder [do...

DE WEG LEMMER—KUINRE WEER VRIJ

DE DIENST AMSTERDAMLEMMER Ijs bij Lemmer

De dienst Lemmer—Amsterdam weer normaal.

DE AUTODIENST LEMMER- URK Gisteren hervat.

De oudste inwoonster van Lemmer overleden.

VAN DE ZUIDKUST Verkeersverbeteringen te Lemmer

UIT DE PROVINCIE BEURTDIENSTEN URK-LEMMER

De „Jan Nieveen” eindelijk te Lemmer

De „Jan Nieveen” eindelijk te Lemmer

Ongeval bij de Zuiderzeewerken te Lemmer.

De verbinding Amsterdam—Lemmer v.v.

DE BOOTDIENSTEN LEMMER AMSTERDAM v.v

ONGEVAL BIJ DE ZUIDFRZEEWERKEN TE LEMMER

De „Jan Nieveen” eindelijk te Lemmer

De sluis- en gemaalput te Lemmer.

DE JAN NIEVEEN” NIET TE LEMMER

De verbinding met Amsterdam via Lemmer

ONGEVAL BIJ DE ZULDERZEEWERKEN TE LEMMER.

DE HAVEN VAN LEMMER WEER VRIJ

Ongeval bij de Zuiderzeewerken te Lemmer.

De autoverbinding tusschen Lemmer en Urk.

De bootdienst Lemmer—Amsterdam v.v.

De verbinding Amsterdam-Lemmer v.v.