Reichsverkehrsministerium (Sammlung Sarter)

Geschichte des Bestandsbildners Im Juni 1919 zur Übernahme der bisher von den deutschen Bundesstaaten verwalteten Eisenbahnen und Wasserstraßen gegründet; 1920 Schaffung der Deutschen Reichsbahn, die von 1924 an als "Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft" hinsichtlich der Verwaltung und des Betriebs der Eisenbahnen selbstständig war; die Aufsicht über die Reichsbahn und deren Vermögen verblieben im Reichsverkehrsministerium; 1937 Rückgliederung der "Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft" in das Reichsverkehrsministerium; bis 1926 schrittweise Übernahme des Luft- und Kraftfahrwesens, der Binnenschifffahrt und des Seeverkehrs; 1933 Abgabe des Luftverkehrs an den Reichsminister der Luftfahrt (vgl. Bestand RL 1) sowie der Planung des Straßenwesens und der Verwaltung der Hauptverkehrsstraßen an den Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen (s. Bestand R 4601); 1941 Übergabe der Wasserstraßenverwaltung an den Generalinspektor für Wasser und Energie (s. Bestand R 4604); 1942 Abgabe des Seeverkehrs an den Reichskommissar für die Seeschifffahrt (vgl. Bestand R 147); nach Gründung des Generalinspektors für das Kraftfahrwesen 1942 im Wesentlichen nur noch für Schienenverkehr und Binnenschifffahrt zuständig. Geschichte des Bestandsbildners Bestandsgeschichte 1979/80 durch das Bundesarchiv übernommene Sammlung des Reichsbahndirektionspräsidenten a.D. Dr. Adolf Sarter (1880-1957) über Leistungen der Deutschen Reichsbahn während des Zweiten Weltkrieges für eine geplante (jedoch nicht erschienene) Publikation; enthält Aktenabschriften und -kopien, darunter Erlasse und Verfügungen, Geschäftsverteilungspläne sowie Berichte einzelner Dienststellen, amtliche Druckschriften, Fahrpläne, Erfahrungs- und Erlebnisberichte, statistische Unterlagen, Zeitungsausschnitte, Karten und Bilder. Bestandsbeschreibung A. Schriftwechsel und Beiträge zur geplanten Publikation 1952-1957 (25); B. Materialsammlung: Generalbetriebsleitungen 1933-1955 (6), Reichsbahndirektionen A-Z 1925-1956 (74), Eisenbahnen in den eingegliederten und besetzten Gebieten.- Einsatz und Tätigkeit deutscher Eisenbahner sowie Zusammenarbeit mit ausländischen Dienststellen, v.a. Organisation, Bau, Betrieb, Fernmeldewesen, Verkehr, Wirtschaft, Personal, Luftschutz, Kriegsschäden 1939-1954 (106, darunter viele Karten), Feldeisenbahnkommandos 1940-1944 (37); C. Auswertung der Materialsammlung nach Sachgesichtspunkten o.Dat (k.A.). Zitierweise BArch R 5-ANH. I/...